هوشنگ بازوند در بازدید از روند اجرایی طرح پاشنه زاگرس در شهرستان دزفول ضمن تشریح آخرین وضعیت اجرایی این محدوده اظهار داشت: ساخت این بخش از محور پاشنه زاگرس به طول ۱۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی حدود ۴۷ درصد در حال انجام است، ۲ کیلومتر از مسیر آسفالت شده و زیر عبور قرار گرفته است و عملیات خاکی بخش های باقی مانده نیز حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به اهمیت طرح پاشنه زاگرس در تکمیل ارتباطات بین استانی افزود: این محور با اتصال شمال استان خوزستان از مسیر دزفول، سردشت، لالی، اندیکا و ایذه به استان اصفهان و مناطق مرکزی کشور، نقش مؤثری در بهبود دسترسی مناطق مختلف و تقویت ارتباطات جاده ای میان استان ها ایفا کند.
بازوند با تأکید بر ضرورت ارتقای ایمنی و کیفیت مسیرهای ارتباطی تصریح کرد: ارتقاء مشخصات فنی و کیفیت راه با اصلاح قوس ها و شیب ها از جمله اقداماتی است که می تواند شرایط تردد را ایمن تر کند و خطرات ناشی از ویژگی های نامناسب جاده را کاهش دهد. این موضوع به ویژه در مسیرهای کوهستانی از اهمیت برخوردار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی توسعه اقتصادی و گردشگری مناطق شمال خوزستان را از دیگر آثار تکمیل این طرح دانست و گفت: بهبود دسترسی به مناطق کوهستانی و جاذبه های گردشگری، تسهیل جابه جایی و تقویت ارتباط میان سکونتگاه ها و مراکز خدماتی، می تواند زمینه رونق فعالیت های اقتصادی و گردشگری و ایجاد فرصت های شغلی را در این مناطق فراهم کند.
وی همچنین با اشاره به اهمیت این مسیر از منظر پدافند غیرعامل اظهار داشت: ایجاد مسیر جایگزین و تقویت ارتباط شمال خوزستان با مناطق مرکزی کشور، علاوه بر بهبود دسترسی های منطقه ای، می تواند به افزایش تاب آوری شبکه حمل ونقل و حفظ پیوستگی ارتباطات در شرایط بروز اختلال در مسیرهای اصلی کمک کند.
گفتنی است جاده پاشنه زاگرس در محدوده شهرستان لالی به دلیل ضعف مسئولان در اجرای پروژه ها هیچ گونه پیشرفتی در سال های اخیر نداشته است و نمونه آن را می توان در عدم اجرای پل و جاده در محدوده رودخانه شور عنوان کرد که علی رغم تعریف پروژه در سال های اخیر هیچ اقدامی برای آن انجام نشده است.
